Zarząd firmy endorphins.dev Michał Zielański - Michał Zielański, przedsiębiorca
Michał Zielański, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 10 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Michał Zielański (CEIDG)
Michał Zielański prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ENDORPHINS.DEV MICHAŁ ZIELAŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-11-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KROŚNIEŃSKA 2524, PL-35-505, RZESZÓW. Główny zakres działalności Michał Zielański to Pozostała działalność w zakresie programowania (PKD główne: 62.10.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe drukowanie, działalność usługowa związana z przygotowywaniem do druku, pozostała działalność związana z dystrybucją treści, pozostała działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki oraz zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych i inne. NIP ENDORPHINS.DEV MICHAŁ ZIELAŃSKI: 6842327756. REGON ENDORPHINS.DEV MICHAŁ ZIELAŃSKI: 523562753.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Michał Zielański
Więcej informacji o ENDORPHINS.DEV MICHAŁ ZIELAŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby