Zarząd firmy eMKa Rafał Kurzydło - RAFAŁ KURZYDŁO, przedsiębiorca
RAFAŁ KURZYDŁO, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 6 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza RAFAŁ KURZYDŁO (CEIDG)
RAFAŁ KURZYDŁO prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EMKA RAFAŁ KURZYDŁO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-03-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RYNEK 7, PL-36-060, GŁOGÓW MAŁOPOLSKI. Główny zakres działalności RAFAŁ KURZYDŁO to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów medycznych, włączając ortopedyczne, prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja, działalność agencji reklamowych i inne. NIP EMKA RAFAŁ KURZYDŁO: 8132824676. REGON EMKA RAFAŁ KURZYDŁO: 180535081.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się RAFAŁ KURZYDŁO
Więcej informacji o EMKA RAFAŁ KURZYDŁO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby