Sprawozdania finansowe Elmex Wojciech Kozicki, Krzysztof Kałudziński
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 4 777 035,16 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 4 777 035,16 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 3 981 867,98 |
I. Amortyzacja | 0,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 19 913,20 |
III. Usługi obce | 264 655,27 |
IV. Wynagrodzenia | 103 740,00 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 19 824,54 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 3 573 734,97 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 795 167,18 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 28 953,90 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 1 109,58 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 870,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 0,00 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 823 881,50 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 823 881,50 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.