Zarząd firmy ELEKTRO-INSTAL Instalacje elektryczne i teletechniczne Bartłomiej Pawłowski - Bartłomiej Pawłowski, przedsiębiorca
Bartłomiej Pawłowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 7 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Bartłomiej Pawłowski (CEIDG)
Bartłomiej Pawłowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ELEKTRO-INSTAL INSTALACJE ELEKTRYCZNE I TELETECHNICZNE BARTŁOMIEJ PAWŁOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-02-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JULIUSZA SŁOWACKIEGO 619, PL-56-120, BRZEG DOLNY. Główny zakres działalności Bartłomiej Pawłowski to Wykonywanie instalacji elektrycznych (PKD główne: 43.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, pozostałe badania i analizy techniczne. NIP ELEKTRO-INSTAL INSTALACJE ELEKTRYCZNE I TELETECHNICZNE BARTŁOMIEJ PAWŁOWSKI: 9171181131. REGON ELEKTRO-INSTAL INSTALACJE ELEKTRYCZNE I TELETECHNICZNE BARTŁOMIEJ PAWŁOWSKI: 387975173.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartłomiej Pawłowski
Więcej informacji o ELEKTRO-INSTAL INSTALACJE ELEKTRYCZNE I TELETECHNICZNE BARTŁOMIEJ PAWŁOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby