Sprawozdania finansowe Elektro
Dane bilansowe ELEKTRO
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 066 038,78 | 965 591,10 | 1 329 739,42 | 2 066 961,19 | 1 993 182,74 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 40 255,87 | 32 204,70 | 481 245,96 | 499 376,27 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 066 038,78 | 925 335,23 | 1 297 534,72 | 1 585 715,23 | 1 493 806,47 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 1 066 038,78 | 965 591,10 | 1 329 739,42 | 2 066 961,19 | 1 993 182,74 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 326 687,77 | 531 335,57 | 600 868,05 | 620 838,05 | 1 288 450,23 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 739 351,01 | 434 255,53 | 728 871,37 | 1 446 123,14 | 704 732,51 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - | 704 732,51 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę