Zarząd firmy EKA EDYTA DZIUBA - EDYTA DZIUBA, przedsiębiorca
EDYTA DZIUBA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 6 mies. 9 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-03-01
Działalność gospodarcza EDYTA DZIUBA (CEIDG)
EDYTA DZIUBA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą EKA EDYTA DZIUBA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-03-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OPOLSKA 10, PL-46-280, JASIENIE. Główny zakres działalności EDYTA DZIUBA to Pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 85.59.D). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z tłumaczeniami, nauka języków obcych, kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych, pozostała działalność związana z wystawianiem przedstawień artystycznych, pozostała działalność wspomagająca działalność twórczą i działalność związaną z wystawianiem przedstawień artystycznych i inne. NIP EKA EDYTA DZIUBA: 7511781918. REGON EKA EDYTA DZIUBA: 385564359.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się EDYTA DZIUBA
Więcej informacji o EKA EDYTA DZIUBA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby