Sprawozdania finansowe Ekologiczna Elektrownia Wiatrowa 5
2021 Bilans
2021 | |
---|---|
Aktywa razem | 10 170 843,91 |
A. Aktywa trwałe | 8 984 969,97 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 8 964 033,81 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 20 936,16 |
B. Aktywa obrotowe | 1 185 873,94 |
I. Zapasy | 56 134,22 |
II. Należności krótkoterminowe | 913 731,04 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 208 828,15 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 7 180,53 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 10 170 843,91 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 651 172,26 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 200 050,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 2 919 013,34 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -2 144 012,06 |
VI. Zysk (strata) netto | 676 120,98 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 8 519 671,65 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 8 435 227,97 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 84 443,68 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.