Sprawozdania finansowe Edf Knowledge
Dane bilansowe EDF KNOWLEDGE
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 6 217,28 | 15 634,54 | 35 573,84 | 44 200,74 | 48 778,43 | 13 231,31 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 6 217,28 | 15 634,54 | 35 573,84 | 44 200,74 | 48 778,43 | 13 231,31 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - |
| Pasywa razem | 6 217,28 | 15 634,54 | 35 573,84 | 44 200,74 | 48 778,43 | 13 231,31 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 5 711,28 | 11 279,54 | 25 293,68 | 40 556,24 | 43 671,09 | -4 275,90 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 506,00 | 4 355,00 | 10 280,16 | 3 644,50 | 5 107,34 | 17 507,21 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 506,00 | - | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę