Zarząd firmy ECOINTECH BOGDAN KRYSIAK - BOGDAN KRYSIAK, przedsiębiorca
BOGDAN KRYSIAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 2 mies. 19 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-01-02
Działalność gospodarcza BOGDAN KRYSIAK (CEIDG)
BOGDAN KRYSIAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ECOINTECH BOGDAN KRYSIAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-06-21 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. HERAKLESA 38A, PL-42-217, CZĘSTOCHOWA. Główny zakres działalności BOGDAN KRYSIAK to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe przetwarzanie i konserwowanie owoców i warzyw, wytwarzanie produktów przemiału zbóż, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek i inne. NIP ECOINTECH BOGDAN KRYSIAK: 5741050353. REGON ECOINTECH BOGDAN KRYSIAK: 151610840.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BOGDAN KRYSIAK
Więcej informacji o ECOINTECH BOGDAN KRYSIAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby