Sprawozdania finansowe Echo Szczegielniak Góral
2020 Bilans
2020 | |
---|---|
Aktywa razem | 2 396 340,41 |
A. Aktywa trwałe | 29 432,40 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 29 432,40 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 2 366 908,01 |
I. Zapasy | 196,00 |
II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 404 338,72 |
III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 1 904 029,53 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 58 343,76 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 2 396 340,41 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 365 024,58 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 20 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 1 580 129,28 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | -235 104,70 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 031 315,83 |
I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 331 259,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 700 056,83 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.