Sprawozdania finansowe Ec
Rachunek zysków i strat Ec
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 7 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 4 487 335,44 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 4 415 852,19 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 28 377,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 4 335 401,29 |
| I. Amortyzacja | 200,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 0,00 |
| III. Usługi obce | 1 532 066,42 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 1 365,00 |
| V. Wynagrodzenia | 2 334 542,58 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 459 049,07 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 8 178,22 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 151 934,15 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 6 401,52 |
| II. Dotacje | 200,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 6 201,52 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 143 523,75 |
| III. Inne koszty operacyjne | 143 523,75 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 14 811,92 |
| H. Koszty finansowe | 0,03 |
| I. Odsetki, w tym: | 0,03 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 14 811,89 |
| J. Podatek dochodowy | 403,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 14 408,89 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.