Zarząd firmy E-PROGNET SŁAWOMIR POGORZAŁY - SŁAWOMIR POGORZAŁY, przedsiębiorca
SŁAWOMIR POGORZAŁY, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 8 mies. 24 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-03-01
Działalność gospodarcza SŁAWOMIR POGORZAŁY (CEIDG)
SŁAWOMIR POGORZAŁY prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą E-PROGNET SŁAWOMIR POGORZAŁY, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-12-17 i ma swoją siedzibę pod adresem GRODZKA 79A, PL-87-800, WŁOCŁAWEK. Główny zakres działalności SŁAWOMIR POGORZAŁY to Pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych (PKD główne: 62.90.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja komputerów i urządzeń peryferyjnych, wykonywanie instalacji elektrycznych, pozostała sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna narzędzi technologii informacyjnej i komunikacyjnej, pozostała działalność w zakresie programowania i inne. NIP E-PROGNET SŁAWOMIR POGORZAŁY: 8881593730. REGON E-PROGNET SŁAWOMIR POGORZAŁY: 911362198.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się SŁAWOMIR POGORZAŁY
Więcej informacji o E-PROGNET SŁAWOMIR POGORZAŁY
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby