Zarząd firmy Dziedzic Andrzej Biuro Doradczo-Usługowe BHP - Andrzej Dziedzic, przedsiębiorca
Andrzej Dziedzic, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
28 l. 4 mies. 26 d.
Działalność gospodarcza Andrzej Dziedzic (CEIDG)
Andrzej Dziedzic prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DZIEDZIC ANDRZEJ BIURO DORADCZO-USŁUGOWE BHP, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1997-04-14 i ma swoją siedzibę pod adresem ZAZAMCZE 24, PL-33-200, DĄBROWA TARNOWSKA. Główny zakres działalności Andrzej Dziedzic to Pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 85.59.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa pozostałych artykułów użytku domowego, sprzedaż detaliczna książek prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, wydawanie książek, działalność wspomagająca edukację. NIP DZIEDZIC ANDRZEJ BIURO DORADCZO-USŁUGOWE BHP: 8711172426. REGON DZIEDZIC ANDRZEJ BIURO DORADCZO-USŁUGOWE BHP: 850476380.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Andrzej Dziedzic
Więcej informacji o DZIEDZIC ANDRZEJ BIURO DORADCZO-USŁUGOWE BHP
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby