Zarząd firmy DYNAMIC DRIVE GARAGE OLEKSANDR DIACHUK - OLEKSANDR DIACHUK, przedsiębiorca
OLEKSANDR DIACHUK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 mies. 15 d.
Działalność gospodarcza OLEKSANDR DIACHUK (CEIDG)
OLEKSANDR DIACHUK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DYNAMIC DRIVE GARAGE OLEKSANDR DIACHUK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-01-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GOŹDZIKÓW 29/31, PL-04-231, WARSZAWA. Główny zakres działalności OLEKSANDR DIACHUK to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek i inne. NIP DYNAMIC DRIVE GARAGE OLEKSANDR DIACHUK: 7011235934. REGON DYNAMIC DRIVE GARAGE OLEKSANDR DIACHUK: 540345873.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się OLEKSANDR DIACHUK
Więcej informacji o DYNAMIC DRIVE GARAGE OLEKSANDR DIACHUK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.