Zarząd firmy Dunajec A. Kukułka I Syn - Kukułka Antoni Franciszek
Kukułka Antoni Franciszek
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 7 mies. 28 d.
Kukułka Antoni Franciszek jest w zarządzie KRS DUNAJEC A. KUKUŁKA I SYN
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kukułka Antoni Franciszek jest również w zarządzie DUNAJEC A. KUKUŁKA I SYN, która została założona 2011-01-13 i ma siedzibę przy UL. KRAKOWSKA 40, PL-33-113, ZBYLITOWSKA GÓRA. KRS DUNAJEC A. KUKUŁKA I SYN zajmuje się konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wydobywanie żwiru, piasku, gliny i kaolinu, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich i inne. NIP DUNAJEC A. KUKUŁKA I SYN: 9930637162. REGON DUNAJEC A. KUKUŁKA I SYN: 121441118.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kukułka Antoni Franciszek
Pozostali członkowie zarządu
| Maciej Jarosław Kukułka |
Więcej informacji o DUNAJEC A. KUKUŁKA I SYN
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby