Zarząd firmy Duki-Trans ADAM DUBLASIEWICZ - ADAM DUBLASIEWICZ, przedsiębiorca
ADAM DUBLASIEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 9 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza ADAM DUBLASIEWICZ (CEIDG)
ADAM DUBLASIEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DUKI-TRANS ADAM DUBLASIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MARII CURIE-SKŁODOWSKIEJ 556, PL-46-320, PRASZKA. Główny zakres działalności ADAM DUBLASIEWICZ to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa związana z przeprowadzkami, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek. NIP DUKI-TRANS ADAM DUBLASIEWICZ: 5761506135. REGON DUKI-TRANS ADAM DUBLASIEWICZ: 38851071400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM DUBLASIEWICZ
Więcej informacji o DUKI-TRANS ADAM DUBLASIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Aleksandra Fajęcka o mediach, które muszą nadążyć za ludźmi
W świecie, w którym reklama staje się coraz bardziej natarczywa, ona stawia na sens, emocje i technologię używaną z głową. Aleksandra Fajęcka, prezeska AFA Media, opowiada o drodze od telewizji do
Paradoks Gradsteina: boom na edukację obniża dzietność i wzrost
Mark Gradstein, ekonomista z Uniwersytetu Ben-Guriona, uważa, że za spadek dzietności odpowiada boom edukacyjny. Coraz więcej inwestuje się w wykształcenie potomków, aby utrzymać lub podwyższyć
Zablokowanie umowy z Mercosurem było zaskakująco blisko
Do obalenia umowy z Mercosurem nie był aż tak bezwzględnie konieczny udział decyzyjny Włoch. Wystarczyłoby wstrzymanie się nie tylko choćby Hiszpanii, lecz nawet Rumunii lub Holandii.