Sprawozdania finansowe Dsbud W Upadłości
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 19 804 763,67 |
A. Aktywa trwałe | 1 488 362,60 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 189 090,22 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 83 522,43 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 215 749,95 |
B. Aktywa obrotowe | 18 316 401,07 |
I. Zapasy | 9 885,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 17 970 036,45 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 336 479,62 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 19 804 763,67 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 3 514 266,72 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 100 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 2 924 329,94 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 1 991 975,39 |
VI. Zysk (strata) netto | -1 502 038,61 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 16 290 496,95 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 1 371 985,11 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 12 090 296,24 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 2 828 215,60 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.