Sprawozdania finansowe Dromosttor Polska Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Rachunek zysków i strat Dromosttor Polska Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 4 mies. 1 d.
2021 Zyski i straty
| 2021 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 61 099 392,32 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 56 206 942,91 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 4 892 449,41 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 58 464 086,05 |
| I. Amortyzacja | 295 397,55 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 14 583 629,76 |
| III. Usługi obce | 40 546 988,10 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 418 468,76 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 624 190,91 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 995 410,97 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 2 635 306,27 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 1 535 337,50 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 426 745,00 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 0,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 172 773,26 |
| I. Odsetki, w tym: | 119 551,58 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 3 571 125,51 |
| I. Podatek dochodowy | 590 154,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 2 980 971,51 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.