Zarząd firmy Dorota Dziedzic-Pydzik PodoSfera - Dorota Dziedzic-Pydzik, przedsiębiorca
Dorota Dziedzic-Pydzik, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 11 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza Dorota Dziedzic-Pydzik (CEIDG)
Dorota Dziedzic-Pydzik prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DOROTA DZIEDZIC-PYDZIK PODOSFERA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-10-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BRZOZOWA 7, PL-05-462, WIĄZOWNA. Główny zakres działalności Dorota Dziedzic-Pydzik to Działalność paramedyczna (PKD główne: 86.90.D). Pozostałe obszary działalności obejmują: konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, pozostała działalność wspomagająca prowadzenie działalności gospodarczej, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP DOROTA DZIEDZIC-PYDZIK PODOSFERA: 5321910932. REGON DOROTA DZIEDZIC-PYDZIK PODOSFERA: 523269421.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dorota Dziedzic-Pydzik
Więcej informacji o DOROTA DZIEDZIC-PYDZIK PODOSFERA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.