Zarząd firmy DOMINIK REJENT PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE P.H.U. - DOMINIK REJENT, przedsiębiorca
DOMINIK REJENT, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 7 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza DOMINIK REJENT (CEIDG)
DOMINIK REJENT prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DOMINIK REJENT PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE P.H.U., która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-02-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WOLSZTYŃSKA 9, PL-64-234, MOCHY. Główny zakres działalności DOMINIK REJENT to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa napojów alkoholowych, sprzedaż hurtowa napojów bezalkoholowych, sprzedaż hurtowa wyrobów tytoniowych, pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany, działalność usługowa związana z przeprowadzkami i inne. NIP DOMINIK REJENT PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE P.H.U.: 6981245849. REGON DOMINIK REJENT PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE P.H.U.: 411005019.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DOMINIK REJENT
Więcej informacji o DOMINIK REJENT PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE P.H.U.
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby