Sprawozdania finansowe Dohmeyer Construction
Dane bilansowe DOHMEYER CONSTRUCTION
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 12 184 652,95 | 14 499 649,17 | 20 058 103,58 | 23 859 786,72 | 86 280 180,40 |
| A. Aktywa trwałe | 3 957 404,72 | 2 639 129,02 | 2 724 230,05 | 2 958 240,92 | 11 838 610,88 |
| B. Aktywa obrotowe | 8 227 248,23 | 11 860 520,15 | 17 333 873,53 | 20 901 545,80 | 74 441 569,52 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 12 184 652,95 | 14 499 649,17 | 20 058 103,58 | 23 859 786,72 | 86 280 180,40 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 513 304,05 | -972 754,88 | -85 652,72 | 7 823 996,44 | 15 431 072,87 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 11 671 348,90 | 15 472 404,05 | 20 143 756,30 | 16 035 790,28 | 70 849 107,53 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 1 515 400,00 | 4 825 194,52 | 5 070 528,76 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 7 207 411,81 | 5 916 689,18 | 8 313 139,15 | 6 741 856,27 | 15 870 997,37 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę