Sprawozdania finansowe Diesel Transport
Rachunek zysków i strat Diesel Transport
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 9 mies. 11 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 365 470,86 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 365 470,86 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 253 467,81 |
| I. Amortyzacja | 27 199,94 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 97 693,90 |
| III. Usługi obce | 43 070,62 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 10 494,08 |
| V. Wynagrodzenia | 37 568,73 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 11 291,54 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 26 149,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 112 003,05 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 2 709,18 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 2 709,18 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 9 855,11 |
| III. Inne koszty operacyjne | 9 855,11 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 104 857,12 |
| G. Przychody finansowe | 77,30 |
| V. Inne | 77,30 |
| H. Koszty finansowe | 151,33 |
| I. Odsetki, w tym: | 5,08 |
| IV. Inne | 146,25 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 104 783,09 |
| J. Podatek dochodowy | 10 075,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 94 708,09 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i
Były członek władz Idea Banku ma słabą pamięć do relacji z CBA
Dlaczego ten, a nie inny członek rady nadzorczej Idea Banku był przez CBA przesłuchiwany jako pierwszy oraz kto i w jakich okolicznościach dostarczył CBA dokumenty dotyczące dystrybucji obligacji
Fabryka przyszłości ma polski adres
W dyskusji o przyszłości gospodarki dominuje jedno słowo: AI. Tymczasem w sercu polskiej produkcji bije twardy, metaliczny impuls.