Zarząd firmy Diagnostyka Techniczna - Badania - Pala Jacek, prezes zarządu
Pala Jacek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 7 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Pala Jacek jest w zarządzie KRS DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - BADANIA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Pala Jacek jest również w zarządzie DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - BADANIA, która została założona 2009-01-30 i ma siedzibę przy UL. ZA WALCOWNIĄ 2B, PL-25-817, KIELCE. KRS DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - BADANIA zajmuje się kontrola i wydawanie opinii o stanie technicznym przewodów kominowych oraz wentylacyjnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja broni i amunicji, produkcja wyrobów nożowniczych i sztućców, produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana, produkcja pozostałych kurków i zaworów i inne. NIP DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - BADANIA: 9591828869. REGON DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - BADANIA: 260237864.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Pala Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Tadeusz Tomasz Jóźwik | członek zarządu | |
| Marceli Piotr Zaborek | członek zarządu |
Więcej informacji o DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - BADANIA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
GPW znajdzie się pod presją. Analitycy polecają dwa sektory
Krajowy rynek akcji zostanie poddany próbie w najbliższych miesiącach. Eksperci podpowiadają jednak, by zainteresować się dwoma sektorami oraz mniejszymi spółkami.
Wuzetem zastąpi diesle amunicją
Popyt na elementy silników wysokoprężnych utrzyma się jeszcze przed dekadę - uważa warszawski producent precyzyjnych komponentów motoryzacyjnych. Jednak z myślą o bardziej odległej przyszłości buduje
Szef Volvo: nie wszystkie zachodnie marki przetrwają transformację
Dyrektor generalny Volvo Hakan Samuelsson zarysował w wywiadzie dla Bloomberga perspektywy dla branży motoryzacyjnej. Jego zdaniem nie wszystkie zachodnie marki będą w stanie przetrwać zmiany na