Sprawozdania finansowe Dgs Logistic Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 10 073 133,76 |
| A. Aktywa trwałe, w tym środki trwałe | 1 597 448,14 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 1 597 448,14 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe, w tym: | 8 475 685,62 |
| I. Zapasy | 1,02 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 7 646 532,04 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 803 231,29 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 25 921,27 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 10 073 133,76 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 1 604 442,92 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 46 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 544 984,92 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 1 013 458,00 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 8 468 690,84 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 189 210,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 8 232 187,28 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 47 293,56 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może