Zarząd firmy Design Lab Group Poland - Taczalski Maciej, członek zarządu
Taczalski Maciej, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 6 mies. 15 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Taczalski Maciej jest w zarządzie KRS DESIGN LAB GROUP POLAND
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Taczalski Maciej jest również w zarządzie DESIGN LAB GROUP POLAND, która została założona 2023-02-23 i ma siedzibę przy UL. ANDRZEJA STRUGA 2, PL-90-426, ŁÓDŹ. KRS DESIGN LAB GROUP POLAND zajmuje się działalność w zakresie architektury. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne, kontrola i wydawanie opinii o stanie technicznym przewodów kominowych oraz wentylacyjnych, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych, działalność agencji reklamowych, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania i inne. NIP DESIGN LAB GROUP POLAND: 7252328726. REGON DESIGN LAB GROUP POLAND: 524542534.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Taczalski Maciej
Pozostali członkowie zarządu
| Karolina Taczalska | członek zarządu |
Więcej informacji o DESIGN LAB GROUP POLAND
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby