Zarząd firmy Derkon Systemy Instalacyjne - Derlatka Konrad Bartłomiej, prezes zarządu
Derlatka Konrad Bartłomiej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 7 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Derlatka Konrad Bartłomiej jest w zarządzie KRS DERKON SYSTEMY INSTALACYJNE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Derlatka Konrad Bartłomiej jest również w zarządzie DERKON SYSTEMY INSTALACYJNE, która została założona 2021-04-30 i ma siedzibę przy UL. GROMADZKA 53, PL-54-007, WROCŁAW. KRS DERKON SYSTEMY INSTALACYJNE zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, wykonywanie wykopów i wierceń geologiczno-inżynierskich, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych i inne. NIP DERKON SYSTEMY INSTALACYJNE: 8943167462. REGON DERKON SYSTEMY INSTALACYJNE: 38884400700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Derlatka Konrad Bartłomiej
Pozostali członkowie zarządu
| Joanna Sokołowska | członek zarządu |
Więcej informacji o DERKON SYSTEMY INSTALACYJNE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o