Sprawozdania finansowe Demolish Games
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 632 452,86 |
– od jednostek powiązanych | 97 986,62 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 137 202,50 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 495 250,36 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 814 405,88 |
II. Zużycie materiałów i energii | 39,98 |
III. Usługi obce | 327 352,84 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 5 963,00 |
V. Wynagrodzenia | 426 480,99 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 46 537,77 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 8 031,30 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -181 953,02 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 41,12 |
IV. Inne przychody operacyjne | 41,12 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 176 895,21 |
III. Inne koszty operacyjne | 176 895,21 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -358 807,11 |
G. Przychody finansowe | 48 196,29 |
II. Odsetki, w tym: | 48 196,29 |
V. Inne | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 5 633,59 |
I. Odsetki, w tym: | 276,96 |
IV. Inne | 5 356,63 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -316 244,41 |
J. Podatek dochodowy | 0,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -316 244,41 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne

CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.

Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów