Sprawozdania finansowe Dekada Nysa
2021 Bilans
2021 | |
---|---|
Aktywa razem | 206 188 023,44 |
A. Aktywa trwałe | 203 665 391,95 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 12 708,33 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 38 873,13 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 199 674 825,25 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 3 938 985,24 |
B. Aktywa obrotowe | 2 522 631,49 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 1 553 712,13 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 138 917,98 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 830 001,38 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 206 188 023,44 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 113 862,15 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 50 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 1 108 752,54 |
VI. Zysk (strata) netto | -44 890,39 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 205 074 161,29 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 4 139 353,14 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 194 854 656,67 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 6 079 154,12 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 997,36 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.