Zarząd firmy DEAL IT - Michał Bartoszewski - Michał Bartoszewski, przedsiębiorca
Michał Bartoszewski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 10 mies. 28 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-01-01
Działalność gospodarcza Michał Bartoszewski (CEIDG)
Michał Bartoszewski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DEAL IT - MICHAŁ BARTOSZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-10-13 i ma swoją siedzibę pod adresem PÓŁNOCNA 136, PL-62-064, PLEWISKA. Główny zakres działalności Michał Bartoszewski to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków (PKD główne: 41.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałych wyrobów, gdzie indziej niesklasyfikowana, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, tynkowanie i inne. NIP DEAL IT - MICHAŁ BARTOSZEWSKI: 7773183503. REGON DEAL IT - MICHAŁ BARTOSZEWSKI: 361135789.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Michał Bartoszewski
Więcej informacji o DEAL IT - MICHAŁ BARTOSZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby