Sprawozdania finansowe Db Projekt I
Dane bilansowe DB PROJEKT I
|
ROK
|
||
|---|---|---|
| Aktywa razem | 108 414,08 | 107 705,54 |
| A. Aktywa trwałe | 100,00 | 100,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 108 314,08 | 107 605,54 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 108 414,08 | 107 705,54 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 108 089,36 | 107 056,10 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 324,72 | 649,44 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 324,72 | 649,44 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sprzedaż mieszkań mocno w górę. Wśród powodów wojna w Iranie
Mimo rosnących cen i niepewności makroekonomicznej sprzedaż mieszkań w marcu wzrosła aż o 40 proc. Analitycy tłumaczą to kombinacją kilku czynników, które mogą mieć charakter przejściowy.
Nowy ślad ludzkiej stopy w głębi kosmosu
W zaostrzającej się rywalizacji Chin z USA o globalny prymat liczę się wszystkie dziedziny, nie tylko stricte gospodarka – także na przykład olimpijska klasyfikacja medalowa oraz właśnie kosmos, a
Dalekie podróże mogą stać się luksusem, turystyka spada na dno rankingu PMI
Jeżeli na świecie będzie mniej paliwa, to wydatki na podróże mogą pierwsze pójść pod nóż. Ale paradoksalnie może zyskać motoryzacja.