Firma Day & Night Rent
| Adres | 9, PL-69-100, DRZECIN | |
| Województwo | lubuskie | |
| Telefon |
|
|
| Adres e-mail |
|
|
| Strona internetowa | daynightlogistics.eu |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Wynajem i dzierżawa samochodów ciężarowych | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL75 1050 1911 1000 0090 8141 1085
PL97 1050 1911 1000 0090 8141 1077 |
Działalność PKD:
Firma DAY & NIGHT RENT została założona 2021-04-20 i obecnie mieści się przy 9, PL-69-100, DRZECIN. Główna działalność firmy to wynajem samochodów bez kierowcy. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują wynajem i dzierżawa samochodów ciężarowych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 2 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-05-28.
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Day & Night Rent (REGON 38869914300000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Wittchen nie chce już wypłacać dywidendy
Zarząd giełdowego producenta galanterii, obuwia i odzieży podjął decyzję o aktualizacji polityki dywidendowej na lata obrotowe 2025-2027. Władze Wittchena nie będą rekomendować walnemu zgromadzeniu
Pesa przejmuje za Odrą. Kupuje udziały producenta tramwajów
Ekspertka o Mercosurze: To będzie zmiana reguł gry
Piątkowa zgoda na zawarcie umowy handlowej Unii Europejskiej z państwami Mercosuru wywołała falę komentarzy w branży rolno-spożywczej. Choć skala planowanego importu nie powinna zachwiać unijną

