Zarząd firmy Day & Night Logistics - Palacz Paweł, prezes zarządu
Palacz Paweł, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 6 mies. 19 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Palacz Paweł jest w zarządzie KRS DAY & NIGHT LOGISTICS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Palacz Paweł jest również w zarządzie DAY & NIGHT LOGISTICS, która została założona 2017-06-21 i ma siedzibę przy 9, PL-69-100, DRZECIN. KRS DAY & NIGHT LOGISTICS zajmuje się transport drogowy towarów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, działalność pozostałych agencji transportowych, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe, działalność firm centralnych (head offices) i holdingów, z wyłączeniem holdingów finansowych i inne. NIP DAY & NIGHT LOGISTICS: 5981640054. REGON DAY & NIGHT LOGISTICS: 36759398400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Palacz Paweł
Pozostali członkowie zarządu
| Maciej Różański | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o DAY & NIGHT LOGISTICS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Aleksandra Fajęcka o mediach, które muszą nadążyć za ludźmi
W świecie, w którym reklama staje się coraz bardziej natarczywa, ona stawia na sens, emocje i technologię używaną z głową. Aleksandra Fajęcka, prezeska AFA Media, opowiada o drodze od telewizji do
Paradoks Gradsteina: boom na edukację obniża dzietność i wzrost
Mark Gradstein, ekonomista z Uniwersytetu Ben-Guriona, uważa, że za spadek dzietności odpowiada boom edukacyjny. Coraz więcej inwestuje się w wykształcenie potomków, aby utrzymać lub podwyższyć
Zablokowanie umowy z Mercosurem było zaskakująco blisko
Do obalenia umowy z Mercosurem nie był aż tak bezwzględnie konieczny udział decyzyjny Włoch. Wystarczyłoby wstrzymanie się nie tylko choćby Hiszpanii, lecz nawet Rumunii lub Holandii.