Firma DAWID-TRANS Dawid Deja
DAWID-TRANS Dawid Deja
CEIDG| Adres biura | 20, PL-26-613, NATOLIN | |
| Województwo | mazowieckie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Transport drogowy towarów | ||
Działalność PKD:
Firma DAWID-TRANS DAWID DEJA została założona 2023-04-15 i obecnie mieści się przy 20, PL-26-613, NATOLIN. Główna działalność firmy to transport drogowy towarów i przeprowadzki. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują transport drogowy towarów, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową wyspecjalizowaną pozostałych towarów, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna motocykli oraz części i akcesoriów do nich i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie DAWID-TRANS Dawid Deja (REGON 14274317100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Stagflacja w Europie, a EBC chce podnosić stopy procentowe
Strefa euro zwalnia. W pierwszym kwartale urosła o 0,1 proc. w porównaniu do poprzedniego kwartału. Europejski Bank Centralny zapowiedział jednak podwyżkę stóp procentowych, aby walczyć z rosnącą
Ćwierć miliarda euro dla biur. To najlepszy wynik od 2022 r.
Rynek biurowy wreszcie doczekał się ożywienia. Aktywność inwestorów wzrosła, pojawił się nowy kapitał, a wyniki transakcyjne wyraźnie odbijają od kilkuletniej średniej. Wpływ wojny na Bliskim
Wysokie kwalifikacje nie chronią Niemców przed utratą pracy
Niemieckie firmy ograniczają zatrudnienie i nasilają redukcje etatów, a kryzys coraz mocniej uderza w motoryzację i przemysł. Globalna niepewność oraz słaba koniunktura coraz wyraźniej odbijają się