Zarząd firmy Dawid Kot BROMSOK TRUCKS COMPANY SPÓŁKA CYWILNA - Dawid Kot, przedsiębiorca
Dawid Kot, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 1 mies. 24 d.
Działalność gospodarcza Dawid Kot (CEIDG)
Dawid Kot prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DAWID KOT BROMSOK TRUCKS COMPANY SPÓŁKA CYWILNA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-07-17 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. TURKUSOWA 9, PL-45-417, OPOLE. Główny zakres działalności Dawid Kot to Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.31.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka metali i nakładanie powłok na metale, obróbka mechaniczna elementów metalowych, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja statków i łodzi i inne. NIP DAWID KOT BROMSOK TRUCKS COMPANY SPÓŁKA CYWILNA: 6561908645. REGON DAWID KOT BROMSOK TRUCKS COMPANY SPÓŁKA CYWILNA: 260314694.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dawid Kot
Więcej informacji o DAWID KOT BROMSOK TRUCKS COMPANY SPÓŁKA CYWILNA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby