Zarząd firmy DASKO - ELECTRONIC PIOTR DARSKI - PIOTR DARSKI, przedsiębiorca
PIOTR DARSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 4 mies. 23 d.
Działalność gospodarcza PIOTR DARSKI (CEIDG)
PIOTR DARSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DASKO - ELECTRONIC PIOTR DARSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-04-18 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BUDOWLANYCH 64D, PL-80-298, GDAŃSK. Główny zakres działalności PIOTR DARSKI to Działalność w zakresie architektury (PKD główne: 71.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, transport drogowy towarów, wydawanie czasopism i pozostałych periodyków i inne. NIP DASKO - ELECTRONIC PIOTR DARSKI: 5841224924. REGON DASKO - ELECTRONIC PIOTR DARSKI: 220037116.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR DARSKI
Więcej informacji o DASKO - ELECTRONIC PIOTR DARSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby