Zarząd firmy DARTRANS DARIUSZ SZUTOWICZ - DARIUSZ SZUTOWICZ, przedsiębiorca
DARIUSZ SZUTOWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 6 mies. 28 d.
Działalność gospodarcza DARIUSZ SZUTOWICZ (CEIDG)
DARIUSZ SZUTOWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DARTRANS DARIUSZ SZUTOWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2012-02-12 i ma swoją siedzibę pod adresem 4B, PL-11-200, WIATRAK. Główny zakres działalności DARIUSZ SZUTOWICZ to Roboty związane z budową dróg i autostrad (PKD główne: 42.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wydobywanie żwiru i piasku; wydobywanie gliny i kaolinu, działalność związana z rekultywacją i pozostała działalność usługowa związana z gospodarką odpadami, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP DARTRANS DARIUSZ SZUTOWICZ: 7431189632. REGON DARTRANS DARIUSZ SZUTOWICZ: 281372689.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DARIUSZ SZUTOWICZ
Więcej informacji o DARTRANS DARIUSZ SZUTOWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby