Firma Daniel Skałecki SKA-TRANS Transport Krajowy i Międzynarodowy
Daniel Skałecki SKA-TRANS Transport Krajowy i Międzynarodowy
CEIDG
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Transport drogowy towarów | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL20 2490 0005 0000 4600 5339 0515
PL53 2490 0005 0000 4530 8868 2154
PL10 1090 2561 0000 0001 2103 3268
PL54 1090 2561 0000 0001 2103 3155 |
Działalność PKD:
Firma DANIEL SKAŁECKI SKA-TRANS TRANSPORT KRAJOWY I MIĘDZYNARODOWY została założona 2009-11-02 i obecnie mieści się przy UL. OSIEDLE ŁUŻYCKIE 9B6, PL-68-213, LIPINKI ŁUŻYCKIE. Główna działalność firmy to transport drogowy towarów i przeprowadzki. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują sprzedaż detaliczna poza siecią sklepową, wspomagające transport, wynajem innych maszyn i urządzeń, wynajem samochodów bez kierowcy. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Daniel Skałecki SKA-TRANS Transport Krajowy i Międzynarodowy (REGON 97799261100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmę
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby