Zarząd firmy Daniel Nowak - NOW-TECH - Daniel Nowak, przedsiębiorca
Daniel Nowak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 10 d.
Działalność gospodarcza Daniel Nowak (CEIDG)
Daniel Nowak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DANIEL NOWAK - NOW-TECH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 694, PL-33-331, STRÓŻE. Główny zakres działalności Daniel Nowak to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP DANIEL NOWAK - NOW-TECH: 7343383085. REGON DANIEL NOWAK - NOW-TECH: 123174897.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Daniel Nowak
Więcej informacji o DANIEL NOWAK - NOW-TECH
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby