Zarząd firmy DAMIAN PĘCAK AUTO SERWIS D & Z - wspólnik spółki cywilnej - DAMIAN PĘCAK, przedsiębiorca
DAMIAN PĘCAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza DAMIAN PĘCAK (CEIDG)
DAMIAN PĘCAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DAMIAN PĘCAK AUTO SERWIS D & Z - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-01-14 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. NIEPODLEGŁOŚCI 1, PL-57-400, NOWA RUDA. Główny zakres działalności DAMIAN PĘCAK to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: pomoc drogowa, działalność usługowa detailingu pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, naprawa blacharsko-lakiernicza oraz konserwacja pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, naprawa i konserwacja artykułów użytku osobistego i domowego, gdzie indziej niesklasyfikowana, naprawa i konserwacja mebli i wyposażenia domowego i inne. NIP DAMIAN PĘCAK AUTO SERWIS D & Z - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: 8851647361. REGON DAMIAN PĘCAK AUTO SERWIS D & Z - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: 540633589.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DAMIAN PĘCAK
Więcej informacji o DAMIAN PĘCAK AUTO SERWIS D & Z - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.