Zarząd firmy DAMIAN GACAL F.T.H.U. GACAL-TRANS - DAMIAN GACAL, przedsiębiorca
DAMIAN GACAL, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 3 mies. 10 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-05-25
Działalność gospodarcza DAMIAN GACAL (CEIDG)
DAMIAN GACAL prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą DAMIAN GACAL F.T.H.U. GACAL-TRANS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 35, PL-32-100, JAKUBOWICE. Główny zakres działalności DAMIAN GACAL to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przygotowanie terenu pod budowę, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego i inne. NIP DAMIAN GACAL F.T.H.U. GACAL-TRANS: 6783105409. REGON DAMIAN GACAL F.T.H.U. GACAL-TRANS: 364568187.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DAMIAN GACAL
Więcej informacji o DAMIAN GACAL F.T.H.U. GACAL-TRANS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby