Sprawozdania finansowe Daimler Buses Polska
Bilans spółki Daimler Buses Polska
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 10 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 000 000 zł
2019 Bilans
| 2019 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 247 105 494,61 |
| A. Aktywa trwałe | 147 406 481,47 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 23 064,25 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 140 516 243,28 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 561 389,69 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 6 305 784,25 |
| B. Aktywa obrotowe | 99 699 013,14 |
| I. Zapasy | 54 506 129,90 |
| II. Należności krótkoterminowe | 44 662 177,23 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 378 066,22 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 152 639,79 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 247 105 494,61 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 33 372 339,09 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 14 000 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 18 092 115,35 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 1 280 223,74 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 213 733 155,52 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 949 493,90 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 40 021 334,39 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 62 397 964,77 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 110 364 362,46 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.