Firma Dahoma Plus - Dorota I Paweł Urbanowicz

Dahoma Plus - Dorota I Paweł Urbanowicz

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 3 mies. 17 d.
Dane Zarząd Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0000234746
REGON 634399244
NIP 7811717178
Oficjalna nazwa DAHOMA PLUS - DOROTA I PAWEŁ URBANOWICZ
Adres rejestracji PRUSIMSKA 5, PL-60-427, POZNAŃ
Data rejestracji KRS 2005-05-25
Forma prawna Spółka jawna
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Działalność logistyczna
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/4696/20/187/NIP
 2020-02-19
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/4696/20/187/REGON
 2020-02-17
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/4696/20/187
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2020-02-17
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: PO.XXI NS-REJ.KRS/4591/05/94
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY W POZNANIU, XXI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2005-05-25
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną

MON planuje rewolucję infrastrukturalną

Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby