Sprawozdania finansowe Dagstój
Dane bilansowe DAGSTÓJ
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 423 769,25 | 656 311,57 | 660 264,68 | 425 541,61 | 417 792,95 |
| A. Aktywa trwałe | 263 622,93 | 272 013,72 | 245 436,15 | 222 658,00 | 197 840,16 |
| B. Aktywa obrotowe | 160 146,32 | 384 297,85 | 414 828,53 | 202 883,61 | 219 952,79 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 423 769,25 | 656 311,57 | 660 264,68 | 425 541,61 | 417 792,95 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 282 995,83 | 213 481,23 | 113 176,80 | 251 993,33 | 296 961,58 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 140 773,42 | 442 830,34 | 547 087,88 | 173 548,28 | 120 831,37 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę