Zarząd firmy CZTERY ŁAPY & DWA KOŁA Sławomir Poniewierski - Sławomir Poniewierski, przedsiębiorca
Sławomir Poniewierski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 1 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Sławomir Poniewierski (CEIDG)
Sławomir Poniewierski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CZTERY ŁAPY & DWA KOŁA SŁAWOMIR PONIEWIERSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2012-08-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. DASZYŃSKIEGO 2, PL-69-108, CYBINKA. Główny zakres działalności Sławomir Poniewierski to Wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych (PKD główne: 43.39.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, tynkowanie i inne. NIP CZTERY ŁAPY & DWA KOŁA SŁAWOMIR PONIEWIERSKI: 9261245136. REGON CZTERY ŁAPY & DWA KOŁA SŁAWOMIR PONIEWIERSKI: 080365802.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławomir Poniewierski
Więcej informacji o CZTERY ŁAPY & DWA KOŁA SŁAWOMIR PONIEWIERSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby