Zarząd firmy Czesław Chomański ZAKŁAD OGÓLNOBUDOWLANY - Czesław Chomański, przedsiębiorca
Czesław Chomański, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 3 mies. 24 d.
Działalność gospodarcza Czesław Chomański (CEIDG)
Czesław Chomański prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CZESŁAW CHOMAŃSKI ZAKŁAD OGÓLNOBUDOWLANY, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-05-18 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LIPOWA 40, PL-11-500, WILKASY. Główny zakres działalności Czesław Chomański to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków (PKD główne: 41.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji elektrycznych, transport drogowy towarów, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych i inne. NIP CZESŁAW CHOMAŃSKI ZAKŁAD OGÓLNOBUDOWLANY: 8451025041. REGON CZESŁAW CHOMAŃSKI ZAKŁAD OGÓLNOBUDOWLANY: 790104348.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Czesław Chomański
Więcej informacji o CZESŁAW CHOMAŃSKI ZAKŁAD OGÓLNOBUDOWLANY
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby