Zarząd firmy Cyfrowe Systemy Telekomunikacji Jarosław Rejek - Jarosław Rejek, przedsiębiorca
Jarosław Rejek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 10 mies. 6 d.
Działalność gospodarcza Jarosław Rejek (CEIDG)
Jarosław Rejek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CYFROWE SYSTEMY TELEKOMUNIKACJI JAROSŁAW REJEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-11-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STEFANA CZARNIECKIEGO 7B10, PL-63-900, RAWICZ. Główny zakres działalności Jarosław Rejek to Działalność w zakresie wymiany ruchu internetowego (PKD główne: 61.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność portali internetowych, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wypożyczanie i dzierżawa pozostałych artykułów użytku osobistego i domowego, wypożyczanie i dzierżawa pozostałych artykułów użytku osobistego i domowego, działalność fotograficzna i inne. NIP CYFROWE SYSTEMY TELEKOMUNIKACJI JAROSŁAW REJEK: 6991035444. REGON CYFROWE SYSTEMY TELEKOMUNIKACJI JAROSŁAW REJEK: 410290236.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jarosław Rejek
Więcej informacji o CYFROWE SYSTEMY TELEKOMUNIKACJI JAROSŁAW REJEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby