Sprawozdania finansowe Custom Service Poland
Rachunek zysków i strat Custom Service Poland
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 8 mies. 5 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 250 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 154 283,12 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 154 187,72 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 95,40 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 178 178,87 |
| I. Amortyzacja | 3 200,16 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 53 465,70 |
| III. Usługi obce | 61 360,75 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 223,20 |
| V. Wynagrodzenia | 43 441,83 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 7 214,46 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 9 272,77 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -23 895,75 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 10 327,81 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 10 327,81 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 152,94 |
| III. Inne koszty operacyjne | 152,94 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -13 720,88 |
| G. Przychody finansowe | 308,92 |
| V. Inne | 308,92 |
| H. Koszty finansowe | 81,40 |
| I. Odsetki, w tym: | 24,80 |
| IV. Inne | 56,60 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -13 493,36 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -13 493,36 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.