Sprawozdania finansowe Cushman & Wakefield Polska Trading
2020 Zyski i straty
2020 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 50 189 956,82 |
– od jednostek powiązanych | 12 246 850,29 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 50 189 956,82 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 58 908 908,57 |
I. Amortyzacja | 246 318,24 |
II. Zużycie materiałów i energii | 264 593,76 |
III. Usługi obce | 23 069 055,30 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 326 022,31 |
V. Wynagrodzenia | 29 211 139,44 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 5 425 606,57 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 366 172,95 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -8 718 951,75 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 113 328,82 |
IV. Inne przychody operacyjne | 113 328,82 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 54 416,60 |
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 3 871,02 |
III. Inne koszty operacyjne | 50 545,58 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -8 660 039,53 |
G. Przychody finansowe | 2 248,59 |
II. Odsetki, w tym: | 1 020,09 |
V. Inne | 1 228,50 |
H. Koszty finansowe | 5 072 366,84 |
I. Odsetki, w tym: | 5 072 366,84 |
IV. Inne | 0,00 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -13 730 157,78 |
J. Podatek dochodowy | -78 483,20 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -13 651 674,58 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.