Sprawozdania finansowe Cts Mzyk
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 82 847,35 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| VI. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 82 847,35 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe | 20 596,06 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 62 251,29 |
| Pasywa razem | 82 847,35 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 68 149,81 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 10 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 71 902,89 |
| VI. Zysk (strata) netto | -3 310,87 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | -10 442,21 |
| C. Ujemna wartość jednostek podporządkowanych | 0,00 |
| D. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 14 697,54 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 14 697,54 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polska skazana na imigrantów, ceny paliw w górę i AI pod kontrolę rządu. PB BILANS
Paliwo staniało, samoloty są pełne, ale obawy w branży lotniczej pozostały. Wyniki będą słabsze
Duży popyt na wakacyjne podróże i spadające ceny paliwa lotniczego to dobre wieści dla przewoźników. Linie czeka jednak rok finansowo słabszy od poprzedniego. Utrzymująca się niepewność na rynku może
Lipiec zaczął się obiecująco. Zbieram dywidendy i analizuję nowe spółki