Zarząd firmy Cpw - Fryczyński Paweł Marian, prezes zarządu
Fryczyński Paweł Marian, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 7 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Fryczyński Paweł Marian jest w zarządzie KRS CPW
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Fryczyński Paweł Marian jest również w zarządzie CPW, która została założona 2015-02-09 i ma siedzibę przy UL. ABPA ANTONIEGO BARANIAKA 88B, PL-61-131, POZNAŃ. KRS CPW zajmuje się pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, działalność postprodukcyjna związana z filmami, nagraniami wideo i programami telewizyjnymi, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, działalność portali internetowych, pozostałe pośrednictwo pieniężne i inne. NIP CPW: 7822580091. REGON CPW: 360745020.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Fryczyński Paweł Marian
Pozostali członkowie zarządu
| Tomasz Stanisław Waligóra | wiceprezes zarządu | |
| Maciej Kierzek | wiceprezes zarządu | |
| Kajetan Jakub Kujawiak | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o CPW
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby